Chaque année, SUR LA BASE DU PLAN INTERCOMMUNAL DE DEBROUSSAILLEMENT ET D'AMENAGEMENT FORESTIER (PIDAF) ESTEREL, DES INTERVENTIONS ONT LIEU SUR LES OUVRAGES DE DEFENSE DE LA FORET CONTRE L'INCENDIE GRACE A DES FINANCEMENTS PUBLICS DELIVRES PAR l’Europe, L'ETAT, la Région SUD ET le Département DU VAR.

CONTEXTE

Les voies ouvertes à la circulation publique (autoroute A8, routes départementales et routes communales) jouent un rôle majeur dans la Défense des Forêts Contre l'Incendie (DFCI) du territoire du PIDAF Estérel. Elles permettent en effet un accès rapide à la zone d'éclosion pour les moyens de lutte grâce à une bande de roulement goudronnée. 
En espace naturel, ce sont les pistes DFCI qui prennent le relais. Certaines sont ouvertes à la circulation publique et possèdent un revêtement goudronné mais la plupart sont de simples pistes forestières. Pour ces dernières, la dégradation par ravinement dû aux fortes pluies typiques du climat
méditerranéen engendre des interventions régulières de réfection.

Trois gabarits de bande de roulement de pistes DFCI existent : 

• Piste de 1ère catégorie - bande de roulement de 6 mètres minimum de largeur utilisable permettant un croisement permanent avec aires de retournement tous les kilomètres,
• Piste de 2e catégorie - bande de roulement de 4 mètres minimum de largeur utilisable ponctuée d'aires de croisement tous les 500 mètres et d'aires de retournement tous les kilomètres,
• Piste de 3e catégorie - bande de roulement de 3 mètres minimum de largeur utilisable ponctuée d'aires de croisement tous les 500 mètres et d'aires de retournement tous les kilomètres.

RESEAU DE PISTES DFCI

Au total ce sont 292 kilomètres de pistes DFCI qui parcourent le massif de l'Estérel.

Chaque année, le Syndicat Mixte du Grand Site de l'Estérel s'appuye sur la régie du Conseil Départemental du Var qui met à disposition des moyens humains et matériels afin d'entretenir ce réseau.
Un complément à ces interventions est apporté par la passation de marchés publics auprès d'entreprises.

Les travaux peuvent concerner  :

• un reprofilage de la piste avec respect des dimensions de la bande de roulement compte-tenu de sa catégorie,
• un currage des fossés pour permettre une bonne canalisation des eaux pluviales,
• la création/l'entretien d'une aire de retournement. Elle se caractérise par une surface de 200 m2 et une largeur minimale de 8 mètres,
• la création/l'entretien d'une aire de croisement. Elle se carcatérise par une largeur minimale de 2 mètres et une longueur minimale de 30 mètres. 
• la création/l'entretien d'une plateforme pour la mise en place d'une citerne DFCI.

TRAVAUX

2023

Reprofilage de la bande de roulement -  18 kilomètres :

• H86 - Piste DFCI Armélie sur les communes des Adrets-de-l'Estérel et Fréjus -  4.180 mètres,
• H48 - Piste DFCI Avellan sur la commune de Fréjus -  1.920 mètres,
• H65 - Piste DFCI Puits Rouge sur la commune de Fréjus -  1.300 mètres,
• H105 - Piste DFCI Marras sur la commune des Adrets-de-l'Estérel - 1.820 mètres,
• H83 - Piste DFCI Font Freye sur la commune des Adrets-de-l'Estérel - 3.520 mètres,
• F11 - Piste DFCI Valdingarde sur la commune de Roquebrune-sur-Argens - 5.300 mètres.

Currage de fossés et reprise des éboulements :

• H81 - Piste DFCI Mare Trache sur la commune de Fréjus - 5 avaloirs de passages busés.

2022

Reprofilage de la bande de roulement - 12 kilomètres :

• G59 - Piste DFCI Pierre du Coucou sur les communes de Bagnols-en-Forêt et Puget-sur-Argens - 4.934 mètres,
• G28 - Piste DFCI Rossignole sur la commune de Fréjus - 4.080 mètres,
• G530 - Piste DFCI Ambon sur la commune de Fréjus - 3.090 mètres.

Currage de fossés :

• H39 - Piste DFCI Castelli (partie liaison) sur la commune de Saint-Raphaël - 3.120 mètres,
• H62 - Piste DFCI Roussivau sur la commune de Saint-Raphaël - 2.800 mètres,
• H32 - Piste DFCI Cap Roux sur la commune de Saint-Raphaël - 4.200 mètres.

Désencombrement d'un passage busé :

• H82 - Piste DFCI Apié d'Amic sur la commune de Fréjus,
• H71 - Piste DFCI Estarpe du cheval sur la commune de Fréjus.

2021

Reprofilage de la bande de roulement - 13 kilomètres :

• H76 - Piste DFCI Auriasque sur la commune de Fréjus - 2.469 mètres,
• H78 - Piste DFCI Boson sur la commune de Fréjus - 2.606 mètres ,
• G31 - Piste DFCI Malpasset (partie zone d'appui principale) dans les lacets sur la commune de Fréjus,
• G76 - Piste DFCI La Lieutenante sur la commune de Roquebrune-sur-Argens - 2.860 mètres ,
• H23 - Piste DFCI Charretiers sur la commune de Saint-Raphaël - 4.936 mètres.

Currage de fossés :

• G13 - Piste DFCI Petit Roc sur la commune de Bagnols-en-Forêt,
• H90 - Piste DFCI La Louve (partie zone d'appui principale) sur la commune de Fréjus,

2020

Reprofilage de la bande de roulement - 21 kilomètres:

• G19 - Piste DFCI La Culasse sur la commune de Bagnols-en-Forêt - 2.449 mètres,
• G52 - Piste DFCI Les Escolles sur la commune de Bagnols-en-Forêt - 6.441 mètres ,
• G21 - Piste DFCI Magail sur la commune de Bagnols-en-Forêt - 6.088 mètres,
• H860 - Piste DFCI La Fustière sur la commune des Adrets-de-l'Estérel - 585 mètres ,
• H86 - Piste DFCI Armélie sur les communes des Adrets-de-l'Estérel et Fréjus des citernes AEL3 à FRJ5,
• H75 - Piste DFCI Cante Perdrix sur la commune de Fréjus - 4.849 mètres.